Cambio na estrada..

[BODYGLOVE]

rapaziada..srugiu uma duvida pois li em algum lugar que se deve andar em 3 ou 4 na estrada..

eu só dirigo com o D na estrada e na cidade..dificilmente uso a 1,2,3..

agora veio a duvida..qual o melhor rendimento na estrada?digo pra atingir a velocidade mais rapido,é deixar no D e ir embora ou deixar no 3?

abcs

 

[kellerson]

cara nunca se usa os números no cambio automático
eles apenas servem pra quando se esta carregado, tipo com reboque,
barco, moto atras, puxando outro carro
ai ela apenas não deixa mudar de marcha. exemplo
se coloca no 1 ele não mudara para a segunda, e coloca no dois ele vai trabalhar apenas em 1 e segunda
não mudando pra terceira, as vezes como um freio motor e outra pra controle de velocidade.
mas de ficar mudando por ali e besteira o cambio trabalha de acordo com a precisão do piloto .
o amigo raphaelmgm deu uma boa explicação sobre isso aki
de uma olhada viewtopic.php?f=7&t=1130
se mudar por ali vc acabara danificando o seu cambio
a nao ser que seu coche seja tiptronic

 

[jaltinier]

Bodyglove..vc deve usar 3 quando estiver subido uma serra...no mais sempre deixe no D...quando se está na cidade dizem para usar no 3..pois dificilmente se passará de tal marcha...mas eu sempre uso o carro no D

abraço

 

[BODYGLOVE]

exato..a minha duvida era exatamente essa..subir a serra..

estava eu subindo a serra um tempo atras,vindo de Guaratuba-PR..e estava com o cambio no D..

cara..o carro nao ia..nao subia nem a pau ..hahah..parecia que tava amarrado..

por isso a minha duvida..era o que eu imaginava..pra subir a serra colocar no 3..

valeu..abraçao a todos..

 

[jaltinier]

sim..suba serra sempre no 3...quando subo a serra de Santos/SP só subo no 3..

abraço

 

[roxo]

Meus caros,

nada contra cambio automaticos ..... e eu mesmo sou leigo nesse troço, peguei um land rover e quase nao saio do lugar rssrsrrsrss ... mas que a sensação e dirigibilidade do manual é foda ... haaaa isso é .... no caso da serra eu diria: "Tome reduzida" e tchau

 

[Klaus]

eu na cidade soh uso o 3, qndo eu pego estrada que eu ponho no D

 

[iuribritto]

não vejo muita necessidade de ficar usando o 2 3 4 5 ou 6 uhauhauha. Brincadeiras a parte tudo vai da forma que vc acelera, se precisar de forma aperta um pouco e que ele reduz e vai de boa. Travar o carro em 3 só vai fazer vc em cidade , talvez gastar mais combustível e nunca te dará mais conforto. Nào vejo a necessidade. Agora subindo a serra, ai sim acredito que seja interessante.