Câmbio travado e piscando DSG7 a3 Sb 2014 1.4

[brunoflopes]

Boa noite pessoal, procurei muito aqui no fórum antes de abrir o tópico, achei algo semelhante mas nada igual por isso decidi abrir o tópico pedindo ajuda de vocês.
Já tem alguns dias que meu carro está parado, a alavanca do câmbio está travada no “P” e as luzes ao lado ficam piscando(P, N, D e S). Pelo vcds aparece como se não houvesse câmbio no carro. Alguém já passou por isso? Ou sabe o que pode ser?
Desde já agradeço


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[Danylo Souza Madrigar]

Amigo meu disse que o carro dele foi do mesmo jeito (Golf TSI) e o cambio tinha ido pro espaço.

 

[Marinho Auto Imports]

Boa noite pessoal, procurei muito aqui no fórum antes de abrir o tópico, achei algo semelhante mas nada igual por isso decidi abrir o tópico pedindo ajuda de vocês.
Já tem alguns dias que meu carro está parado, a alavanca do câmbio está travada no “P” e as luzes ao lado ficam piscando(P, N, D e S). Pelo vcds aparece como se não houvesse câmbio no carro. Alguém já passou por isso? Ou sabe o que pode ser?
Desde já agradeço


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Bruno índico você levar em algum profissional já que o veículo não te indicou nenhuma falha Eletrônica, trabalhamos com transmissão qualquer coisa pode mandar um whatsapp caso queira um diagnóstico 11987148682 somos de SP Cajamar .

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[brunoflopes]

Valeu pessoal, pelas pesquisas que fiz no fórum, vi que pode ser coisa básica como sensor do pedal de freio ou fusíveis, cabo solto.... amanhã vou verificar e atualizo aqui se era, se não for entrarei em contato obrigado


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[brunoflopes]

Verificamos se estava chegando energia e percebemos que não, o cabo Estava desencaixado por isso esse diagnóstico. Agora aparece a seguinte mensagem “Engrenagem: Falha no sistema! É possível prosseguir a viagem” e no scaner acusa o erro 10762 BOMBA HIDRÁULICA COMPORTAMENTO INADMISSÍVEL P178B 00 [010]. Vou pesquisar sobre esse erro e vou atualizando aqui


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[brunoflopes]

Boa noite pessoal, estudei muito sobre o câmbio e por fim descobri que o problema era perca de pressão, se deve ou a bomba hidráulica ou a elétrica ou quando quebra a rosca do acumulador de pressão. Retirei a tampa do cárter e retirei a bomba elétrica e já vi de cara que era ela que estava queimada. Troquei a mesma e problema resolvido. Agradeço a ajuda de todos. Abraços


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[Tezotto]

Ótimo!
Foi atrás, pesquisou e resolveu!!!! Parabéns pela iniciativa!!!!