Câmbio DSG 7 marchas - 2014/2015

[pkstar]

Pessoal,

Sempre quis muito ter um Audi. Acho esteticamente bonitos demais, sem contar toda a máquina alemã, status e etc.

Eu tenho um Peugeot 308 THP 2013/2014 (versão completa, top de linha).
Automático, teto, tudo mesmo.

Estou indo pra um A3 Sedan 1.4 TFSI (2014/2015).
Versão LM (A Audi me passou assim, que é o completo sem teto solar).

Eles me deram 1 ano de garantia e também uma cópia do laudo de todas as peças que é certificado pela Audi na Alemanha.


Muita gente falou MUITO mal do câmbio DSG 7 Marchas desse modelo. Gostaria de pedir a opinião de quem tem e conhece.
Estou entrando numa furada? Estou com o pé atrás, por medo. E no clube do 308 (o qual eu faço parte - pois ainda não entreguei meu THP), a galera fala bem mal. Só escuto - "Toma cuidado", "bomba", "BO"..

Poderiam me orientar?

 

[MarcusOliveira]

Cara, somos dois, tbm sempre sonhei com um Audi, o design é arrebatador, estou pesquisando um A3 sedan (acho um dos carros mais bonitos da Audi) e ai veio exatamente esse lance do câmbio.

Após ler muito e pegar algumas opiniões o fato é que o câmbio é barulhento, as reclamações foram tantas que a Audi trocou e os modelos atuais, não vem mais com o DSG 7 a seco (pode observar que a km geralmente é baixa nos usados, mesmo em modelos 14/15), a resposta da Audi é que é uma característica do veículo e “foda-se”.

Como se trata de um carro caro, com manutenções e peças caras eu irei de tiptronic, não quero “pagar pra ver” apesar dos modelos 14/15 S-tronic serem mais completos pelo valor pago em um 16 tiptronic e muitos não terem problemas (tirando o barulho que é um fato) com o DSG7, enfim, aguardando os comentários dos amigos do fórum.

Pessoal,

Sempre quis muito ter um Audi. Acho esteticamente bonitos demais, sem contar toda a máquina alemã, status e etc.

Eu tenho um Peugeot 308 THP 2013/2014 (versão completa, top de linha).
Automático, teto, tudo mesmo.

Estou indo pra um A3 Sedan 1.4 TFSI (2014/2015).
Versão LM (A Audi me passou assim, que é o completo sem teto solar).

Eles me deram 1 ano de garantia e também uma cópia do laudo de todas as peças que é certificado pela Audi na Alemanha.


Muita gente falou MUITO mal do câmbio DSG 7 Marchas desse modelo. Gostaria de pedir a opinião de quem tem e conhece.
Estou entrando numa furada? Estou com o pé atrás, por medo. E no clube do 308 (o qual eu faço parte - pois ainda não entreguei meu THP), a galera fala bem mal. Só escuto - "Toma cuidado", "bomba", "BO"..

Poderiam me orientar?

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[pkstar]

Obrigado pela opinião.

Vou esperar o pessoal que tem opinar. Eu devo pegar o meu com DSG7 amanhã.
Sempre quis muito e é muito completo.

Creio que o barulho do câmbio não vá me incomodar, uma vez que sempre estou ouvindo música.

Minha preocupação é com problemas mecânicos, ou algo do tipo.


Aguardando comentários do pessoal

 

[MarcusOliveira]

E ae man, ja ta com a maquina? Depois passa as impressões e o que vc ta achando de bom e de ruim, aproveitando quanto fica as revisões? São feitas de 6 em 6 meses mesmo? Valeu.

Obrigado pela opinião.

Vou esperar o pessoal que tem opinar. Eu devo pegar o meu com DSG7 amanhã.
Sempre quis muito e é muito completo.

Creio que o barulho do câmbio não vá me incomodar, uma vez que sempre estou ouvindo música.

Minha preocupação é com problemas mecânicos, ou algo do tipo.


Aguardando comentários do pessoal

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[gugavpm]

Eu tenho um a3 sedan 15/15, antes tinha um a1 2011/12!
Acho que tenho uma certa propriedade pra falar!
Kkkkkkkkkkk
Vamos lá:
1.a Audi chama esse câmbio de s-tronic, dsg é a nomenclatura para os VW.
2. O câmbio do a3 é "molhado", faz bem menos barulhos e é mais suave!
3. Eu tive a1 por 2 anos sem qualquer problema! Estou com o a3 há 1 ano, também sem qualquer problema!
Recomendação: faça as trocas de óleo do câmbio e as revisões básicas na concessionária...
Tenho uma certa amizade na css e me disseram que quem continua fazendo ao menos o básico na css geralmente, em caso de problema,a Audi tem efetuado as trocas com certa tranquilidade!
Mas em resumo, se puder ir de Tiptronic, melhor!!
Realmente o s-tronic tem maior histórico de problemas!
Mas eu não deixaria de comprar o carro por conta disso!


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[pkstar]

Eu tenho um a3 sedan 15/15, antes tinha um a1 2011/12!
Acho que tenho uma certa propriedade pra falar!
Kkkkkkkkkkk
Vamos lá:
1.a Audi chama esse câmbio de s-tronic, dsg é a nomenclatura para os VW.
2. O câmbio do a3 é "molhado", faz bem menos barulhos e é mais suave!
3. Eu tive a1 por 2 anos sem qualquer problema! Estou com o a3 há 1 ano, também sem qualquer problema!
Recomendação: faça as trocas de óleo do câmbio e as revisões básicas na concessionária...
Tenho uma certa amizade na css e me disseram que quem continua fazendo ao menos o básico na css geralmente, em caso de problema,a Audi tem efetuado as trocas com certa tranquilidade!
Mas em resumo, se puder ir de Tiptronic, melhor!!
Realmente o s-tronic tem maior histórico de problemas!
Mas eu não deixaria de comprar o carro por conta disso!


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Vou pegar o meu carro hoje a tarde. S-Tronic mesmo.
O Tiptronic que eles tinham lá, não era tão completo quanto meu carro atual, e quis manter o padrão. Então fui num 14/15.

Assim que estiver dirigindo por alguns dias, trarei meu feedback. valeu!

 

[pkstar]

1a experiência ontem a tarde/noite foi muito boa!

O carro é gostoso demais de pilotar, direção leve, todos comandos bem acessíveis. Ainda sinto um lag na aceleração, similar ao que tinha no meu THP mas é algo normal.

Não senti muita diferença no câmbio, claro. Mal andei ainda.

Carro extremamente silencioso e confortável, mesmo em ruas acidentadas. Senti falta do barulho do motor e principalmente do espirro da turbina, que era bem audível no THP. Mesmo com filtros.

Ainda estou me habituando aos 1000 comandos que o carro tem, preciso de mais tempo. Mas a princípio estou bem satisfeito!

 

[MarcusOliveira]

Mano hj vi um vermelho 2015, 1.4 parece ser o modelo de entrada, mas com câmera de ré e comandos no volante e 26mil km rodados, puta cor linda, estão me tentando igual fizeram com vc oferecendo garantia extendida 1 ano e vitalícia em relação ao câmbio (se todas as revisões forem feitas na css claro)

Apaixonei na cor slc e agoraaaa

1a experiência ontem a tarde/noite foi muito boa!

O carro é gostoso demais de pilotar, direção leve, todos comandos bem acessíveis. Ainda sinto um lag na aceleração, similar ao que tinha no meu THP mas é algo normal.

Não senti muita diferença no câmbio, claro. Mal andei ainda.

Carro extremamente silencioso e confortável, mesmo em ruas acidentadas. Senti falta do barulho do motor e principalmente do espirro da turbina, que era bem audível no THP. Mesmo com filtros.

Ainda estou me habituando aos 1000 comandos que o carro tem, preciso de mais tempo. Mas a princípio estou bem satisfeito!

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[Andrey]

Peguei o meu 1.8 sedan há três semanas e já havia pesquisado antes sobre os possíveis problemas no câmbio. Conversei com alguns profissionais e cheguei à conclusão que os problemas ocorreram nos modelos de lançamento em 2013.
Quanto ao barulho, é coisa mínima que não tira a excelência do veículo.... e só percebe-se em terrenos mais acidentados.

 

[MarcusOliveira]

Dando um up nesse post, então, acabei indo de S-tronic também, peguei um 14/15 1.4t com os comandos no volante e câmera de ré, estou apaixonado pelo carro, vermelho então é muito lindo!

Estou a duas semanas com o carro, so tem um porém, um barulho vindo do ali como se fosse embaixo do pé esquerdo do motorista, so acontece em ruas muito ruins (muito ruins mesmo pois a minha rua é de paralelepípedo e não faz o barulho, mas se for aquelas mais cascudas o barulhinho aparece na hora), acredito que não seja do câmbio pela posição e pelo som característico mais abafado que vi nos vídeos sobre o câmbio, alias não ouvi nenhum barulho vindo diretamente dele, estou até surpreso como ele é suave e responde rápido.

Enfim, o barulhinho é como se fosse algo solto, lembra um pouco a tampa de panela quando bate, o jeito é levar na Audi pra verificarem, tomara que não seja do câmbio e tenha solução pq fora esse detalhe o carro é sensacional.

 

[Andrey]

Dando um up nesse post, então, acabei indo de S-tronic também, peguei um 14/15 1.4t com os comandos no volante e câmera de ré, estou apaixonado pelo carro, vermelho então é muito lindo!

Estou a duas semanas com o carro, so tem um porém, um barulho vindo do ali como se fosse embaixo do pé esquerdo do motorista, so acontece em ruas muito ruins (muito ruins mesmo pois a minha rua é de paralelepípedo e não faz o barulho, mas se for aquelas mais cascudas o barulhinho aparece na hora), acredito que não seja do câmbio pela posição e pelo som característico mais abafado que vi nos vídeos sobre o câmbio, alias não ouvi nenhum barulho vindo diretamente dele, estou até surpreso como ele é suave e responde rápido.

Enfim, o barulhinho é como se fosse algo solto, lembra um pouco a tampa de panela quando bate, o jeito é levar na Audi pra verificarem, tomara que não seja do câmbio e tenha solução pq fora esse detalhe o carro é sensacional.

Você descreveu exatamente o barulho que faz o câmbio, mas se está na dúvida, procure mesmo um profissional.

 

[MarcusOliveira]

Pois é, na hora pensei ser o câmbio mesmo, mas seria estranho pois é do outro lado e não é um som abafado como vi nos vídeos, é como se fosse uma peça que vibra e bate em outra, mas enfim, vou atualizar o post quando tiver um feedback da oficina.

Você descreveu exatamente o barulho que faz o câmbio, mas se está na dúvida, procure mesmo um profissional.

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[MarcusOliveira]

Galera vcs não vão acreditar, essa foi foda, depois de pesquisar bastante acabei encontrando uma matéria de um médico que tem um a3 sedan e relatou o mesmo barulho, vindo do mesmo lugar que falei, ele levou na audi e era a porra do extintor!

Corri la no carro e era exatamente esse o barulho: https://youtu.be/W_cbe05R4bg

PQP que alívio kkkkkk, por isso que so fazia em ruas bem ruins e como é embaixo o som ecoa e faz parecer que vem de dentro!




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