bomba de combustivel especificação

F

ftorikai

Membro
bom dia, alguem saberia informar o cadigo da bomba de um a3 150 2003,eseria compativel esse refil?


Família do produto: SIEMENS VDO

Código fabricante: 228234015R

Código auxiliar: DPL0087 / VCH005

Código montadora: 8EO960087C

Código original: IJO919051J / 6N0919051Q

http://www.jvn-auto.com.br/golf-a4-passat99-polo-classictodosaudi-a3-99-30-bar-gasolina-golf-a4-passat99-polo-classictodosaudi-a3-99-30-bar-gasolina-22860.html
 
A

Ashnicolas

Novato
Nao use bomba DPL ou similar coloquei no meu e ficou uma porcaria dando falta em alta .. Entrei em contato com a auto pecas Vila Nori em curitiba e comprei o refil da VDO por R$125,00 caso lisinho sem falta !!
 
A

Ashnicolas

Novato
Eu recomendo a VDO ou a Bosch mesmo.... Se alguem quiser uma DPL refil vendo esta aqui zerada que nao deu para o meu por bagatelas de R$100
 
J

jovemcarlos

Membro
1

1J0 919 087 J

Módulo de fornecimento de combustível
para uso:
1J0 919 051 H - J -
8L0 919 051 P - Q

3.0 BAR VDO
AUDI A3


1

Otto

2

1J0 919 133 A

Seal. Anel
D - 01/09/2000 >> - 30.06.2005

109
AUDI A3


1

Otto

2

321919133

Seal. Anel
D - 01/09/2000 >> - 30.06.2005

109
AUDI A3


1

Otto

(2)

1J0 919 133

Seal. Anel
D - 01/09/2000 >> - 30.06.2005

109
AUDI A3


1

Diesel

(3

1JE 919051

Módulo de fornecimento de combustível e sensor de
nível de combustível
.
D - >> 28.06.2004 - 30.06.2005

BOSCH
AUDI A3




1

AKL / BAH

(3)

1J0 919 183 D

Sensor ponteiro
medidor de combustível
D - 01/09/2000 >> - 30.06.2005

VDO
AUDI A3



1

Diesel
AHF, ASV

(3)

8L0 919 051 H

Módulo de fornecimento de combustível e sensor de
nível de combustível
.
D - >> 01.09.2000 - 30.06.2005

4bar VDO
AUDI A3




1

APP / AUQ / AGU

4

1J0 919 673 H

Sensor de nível de combustível
.
D - >> 01.09.2000 - 30.06.2005
ser usado para:

VDO
AUDI A3
AUDI A3
1J0 919 051 J
8L0 919 051 B



1
1

Otto
AKL / BAH
AGN / AGU

(4

1JE 919052

Sensor de nível de combustível
.
usar:

BOSCH
AUDI A3
1JE 919051



1

Otto
AKL / BAH

(4)

8L0 919 673 E

Sensor de nível de combustível
.
usar:

VDO
AUDI A3
1J0 919 183 D



1

Diesel

(4)

8L0 919 673 E

Sensor de nível de combustível
.
uso:
8L0 919 051 E - F - H - K

VDO
AUDI A3
8L0 919 051 A



1



(4)

8L0 919 673 F

Sensor de nível de combustível
.
usar:

VDO
AUDI A3
8L0 919 051 P
8L0 919 051 Q



1

Otto
AGN / AGU

-

N 103 100 01

Grampo
D - 01/09/2000 >> - 30.06.2005

9,4-11,9
AUDI A3


2



-

377 919 058 D

Filtro de combustível
D - 28.06.2004 >> - 30.06.2005

BOSCH
AUDI A3


1

AKL / BAH
 
JulioRJ

JulioRJ

Membro
@[member="Massambaba"] caro amigo do north shore, terra do vento que não pára nunca e agua fria, porém transparente e com as ondas mais consistentes do estado...

até onde sei não existe refil da bomba original no brasil. você pode usar o refil VDO de golf porém vai cortar nas curvas para a direita se estiver com menos de 1/4 no tanque.

se você anda com o tanque pelo menos perto do "meio cheio" nao vai cortar de forma alguma. lembrando q so corta em curva forte tipo se vc estiver subindo uma serra.

alguns resolveram usando bombas de maior pressao. mas ate onde eu sei nao existe refil "longo" que vai ate o fundo do copo como o original.

vc pode comprar no ebay pelo codigo ou no eurpoaparts

https://www.europaparts.com/fuel-pump-8l0919051j.html

o codigo é 8L0919051S mas as com final J devem servir perfeitamente. essa é uma confusão que até hoje não consegui resolver, sinceramente. eu apenas nao deixo chegar na reserva pra nao ter problema... e uso um regulador de 4bar que tambem ajuda.

se vc procurar no forum vai ver que tem uma galera q resolveu isso usando uma bomba de alta pressao nacional, dá uma procurada...

abraços!
 
M

Massambaba

Membro
E hoje tá ventando mesmo. O verão está chegando, por aqui.

Beleza, Júlio. Acabei de ver na carprog e o código para o meu APP seria final H. 8LO 919 051H. Em botafogo, na audi center, 5 mil pratas.

Vou ver se acho o refil, somente, para os quatro bar.

Valeu a força.
 
M

Massambaba

Membro
Estiou sem saber o que fazer.

Todo o comércio quer me vender o refil de 3 bar, 228 234 015r2, dizendo que é 4 bar. Sites, comerciantes, mercado livre, todos.

Salvo a VDO que me atendeu MUUIIITO bem por telefone e desmascarou esses mal informados, para não mencionar os mal intencionados.

Estou na dúvida entre colocar um refil universal, já que não encontro o 228 233 016 014 que estava no meu carro. Ou comprar toda a unidade 8L0 919 051H nova, na audi rio para substituir a minha 8LO 919 051S.

Também tem umas unidades completas mais baratas do que na sorana (5700 reais) e que na audi botafogo (5 mil reais), que estou estudando.

Ajuda de alguém?

Acho que vou tentar esse universal, antes. 5 mil é f....
 
M

Massambaba

Membro
JulioRJ disse:
@[member="Massambaba"] caro amigo do north shore, terra do vento que não pára nunca e agua fria, porém transparente e com as ondas mais consistentes do estado...

até onde sei não existe refil da bomba original no brasil. você pode usar o refil VDO de golf porém vai cortar nas curvas para a direita se estiver com menos de 1/4 no tanque.

se você anda com o tanque pelo menos perto do "meio cheio" nao vai cortar de forma alguma. lembrando q so corta em curva forte tipo se vc estiver subindo uma serra.

alguns resolveram usando bombas de maior pressao. mas ate onde eu sei nao existe refil "longo" que vai ate o fundo do copo como o original.

vc pode comprar no ebay pelo codigo ou no eurpoaparts

https://www.europaparts.com/fuel-pump-8l0919051j.html

o codigo é 8L0919051S mas as com final J devem servir perfeitamente. essa é uma confusão que até hoje não consegui resolver, sinceramente. eu apenas nao deixo chegar na reserva pra nao ter problema... e uso um regulador de 4bar que tambem ajuda.

se vc procurar no forum vai ver que tem uma galera q resolveu isso usando uma bomba de alta pressao nacional, dá uma procurada...

abraços!
Toque, para ver tudo...
Oi, Julio. Esse código é exatamente o da minha bomba atual Mas tenho medo de colocar a com final j e não dar.
 
JulioRJ

JulioRJ

Membro
Eu nunca me esqueço quando precisei de um cabo do acelerador nessa audi botafogo me cobraram R$ 475, na época que o dolar era 2 real.

Esse cabo me custou na realidade R$ 15
 
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