Crioulo Racing
Novato
Bom dia pessoal, eu tenho um Audi a3 1.8 turbo 150cv manual, estou fazendo o cabeçote dele e gostaria de andar com um pouco mais de taxa pra ele melhorar a baixa, no cabeçote em si não tem muita margem para o rebaixamento então pensei em retirar 2 das 3 folhas do meio da junta dele ficando a de baixo a de cima e uma do meio, como eu ando com pouca pressão de turbo a taxa dinâmica não vai ficar muito alta, alguém já fez esse procedimento e sabe o resultado ou se pega a válvula no pistão?