Audi A3 8L - Parou de funcionar andando e não liga mais.

G

GsoAudiA3

Novato
Estava rodando com carro na rodovia pressão de combustível, óleo e mistura ar/combustível ok quando simplesmente o carro desligou e reiniciou o painel (ponteiros abaixaram e subiram). A partir deste momento tentei uma partida pela chave de ignição e não tive sucesso, quando já estava parando no acostamento por volta de 20km/h tentei um tranco de segunda marcha que também não teve sucesso e acabei parando no acostamento. Nele verifiquei se havia vazamento no motor, óleo lubrificante, liquido de arrefecimento, tensão da bateria e se teria algum conector solto ou tubulação rompida mas estava tudo certo. Por fim validei a pressão de combustível dentro do carro pelo manômetro e também estava pressurizando a linha.
Alguém tem alguma suspeita do que pode ter acontecido ?
Acabei pegando um guincho e deixei dentro da garagem...
A título de conhecimento:
Carro é audi A3 180cv manual com turbina hibrida K03 com conjunto K04
Embreagem de cerâmica 980 lbs
Intercooler frontal
Bicos Siemens 80 lbs
Bomba de combustível 12 bar
 
E

eli

Novato
Aconteceu comigo, bomba de combustível e depois explodiu a o alternador,carro segue na oficina,aconselho não deixar o carro na garagem até pq,com esse problema pode vir o da bateria também mesmo estando em dia.
 
G

GsoAudiA3

Novato
Mas ao dar partida no carro oque acontece com o seu ?
O meu faz um estalo (tek) e apaga o painel como fosse o motor de arranque tentando virar o motor porém não tentar força.
Cheguei a retirar ela pois poderia ter travado a engrenagem mas está ok.
 
E

eli

Novato
Ele não dá partida,o que descreveu é exatamente o que ocorre. Fiz a mesmo procedimento que vc fez e não é aconselhável pois devida as minhas tentativas fez com que entrasse vapor do combustível no alternador,onde explodiu. Com certeza é a bomba do combustível que queimou. E qto menos mexer melhor. No meu caso já foi feito a troca da bomba,agora o alternador e ouve o desgaste da bateria,pq qdo o carro parou ele entende que ainda tudo está ligado e consome a bateria. O melhor é não mexer e guinchar para mecânica. Segundo o meu mecânico a troca da bateria veio pelo problema da bomba . Não tem muito pra se fazer. Já estou em 5 mil de concerto,espero que fique assim.
 
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