Ajuda para Comprar A3

[mari-mari]

oi pessoal, eu sou nova aqui (2 post!) to procurando um A3 turbo automatico (eu sei q o mecanico da menos problema e tals mas pra mim precisa mesmo ser automatico) la por 2005 ou 2006 com menos de 100,000km e se der pra escolher 4 portas com um bom custo beneficio e um valor q caiba no orçamento, pode ser blindado (aceitando indicaçoes)
Como eu nao conheço as particularidades do carro e ja li quase tudo aqui do forum, queria pedir a opiniao de vcs e dicas na compra
Tem mta diferença de performance e consumo entre o turbo 150 com acelerador a cabo para o 180 com acelerador eletronico? vale a diferença de preço?
Tem mto problema na turbina,fazer a descarburizaçao frequentemente?
Da mta manutençao?
Oq uma pessoa q nao e expert precisa saber / fazer para evitar comprar um carro zuado? se eu levar na audi ou levar um mecanico pra ver o carro eles sao capazes de me dar um veredito se e ou nao roubada e se a kilometragem marcada e real?
Entre um 2005 com 80 / 90 mil km ou um 2004 com 50 mil km oq vcs acham?
Alguem aqui tem experiencia com blindagem do A3? porq eu vi mtos a venda no mesmo preço dos normais mais a maioria com delaminaçao do vidro (sempre ouvi q isso acontece qndo a blindagem e meia boca), alguem tem experiencia com isso? a delaminaçao e inevitavel mesmo? e o desgaste de componentes e uma coisa absurda a mais ou nao e um bicho de 7 cabeças?
E impressao minha ou em sp os preços tao mais altos?

e se alguem souber de um em bom estado, com baixa km e preço bacana, por favor me avisem!

enfim, toda ajuda e "pitaco" sera mais q bem vinda!
obrigada

 

[Cfacioli]

Nossa, essas coisas são incansavelmente discutidas aqui.

Pesquise mais q vc vai encontrar infos suficientes pra te ajudar.



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[pilustrica]

não te interessa uma sportback 07/08 ????

 

[loudenvier]

Nossa, essas coisas são incansavelmente discutidas aqui.

Pesquise mais q vc vai encontrar infos suficientes pra te ajudar.



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Estou com as mesmas dúvidas, vou ver um A3 com 85.000 KM... A informação existe no forum mas está completamente pulverizada e a busca não é boa o suficiente. Criar um "Guia de Compras" do 180cv, outro do 150cv 8L, e dos 200 8P seria um benefício enorme. É muito mais coerente e evita respostas defasadas receber comentários atualizados dos donos, compradores de 2ª mão, etc. Eu tenho uma paciência de Jó, estou lendo o forum sem parar há 3 dias, e ainda não tenho as respostas para as perguntas do criador do tópico (e minhas também).

 

[merotti]

@mari-mari
galera, o tópico de guia de compra encontra-se aqui:

http://www.a3clube.c...-comprar-o-seu/

o resto das informações podem ser encontradas em diversos tópicos aqui no fórum

Vamos ao tópico:

[background=rgb(253, 250, 247)]1)Tem mta diferença de performance e consumo entre o turbo 150 com acelerador a cabo para o 180 com acelerador eletronico? vale a diferença de preço?[/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]R: Sim a diferença é boa e perceptível em relação à performance, quanto ao consumo ele é praticamente idêntico e há relatos de que o 180cv seja levemente mais econômico. O preço é praticamente igual.[/background]

[background=rgb(253, 250, 247)]2)[/background][background=rgb(253, 250, 247)]Tem mto problema na turbina,fazer a descarburizaçao frequentemente?[/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]R: não[/background]

[background=rgb(253, 250, 247)]3)[/background][background=rgb(253, 250, 247)]Da mta manutençao?[/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]R: Tendo os devidos cuidados de manutenção periódica e preventiva, não.[/background]

[background=rgb(253, 250, 247)]4)[/background][background=rgb(253, 250, 247)]Oq uma pessoa q nao e expert precisa saber / fazer para evitar comprar um carro zuado?[/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]R: Evite comprar um carro zuado, com descascados no volante, bancos em couro muito rachados. Não compre carro com borra no motor, adaptações GNV. Acelere bem o carro, veja se não sai fumaça do escapamento, e se a turbina ta empurrando o carro certinho, se ela faz barulho etc. É uma boa ideia passar o carro no VAG (scanner) pois ele traz um diagnóstico preciso do carro.[/background]

5)[background=rgb(253, 250, 247)]se eu levar na audi ou levar um mecanico pra ver o carro eles sao capazes de me dar um veredito se e ou nao roubada e se a kilometragem marcada e real?[/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]R: Isso não sei de fato, pode ser que eles saibam pela central do carro, passando o VAG, mas eu posso estar tremendamente enganado, talvez só a CSS saiba, ou nem eles.[/background]

[background=rgb(253, 250, 247)]6)[/background][background=rgb(253, 250, 247)]Entre um 2005 com 80 / 90 mil km ou um 2004 com 50 mil km oq vcs acham?[/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]R: 2004 com 50mkm, mas vai do carro e da sua preferência. Quilometragem não é parâmetro para conservação, existem muitos carros aqui no fórum que tem mais de 100mkm e deixam muito carros com 30mkm no bolso.[/background]

[background=rgb(253, 250, 247)]7)[/background][background=rgb(253, 250, 247)]Alguem aqui tem experiencia com blindagem do A3?[/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]R: Não tenho experiência própria mas eu não compraria um blindado, apesar de eles serem bem mais baratos.[/background]

[background=rgb(253, 250, 247)]9)[/background][background=rgb(253, 250, 247)]e o desgaste de componentes e uma coisa absurda a mais ou nao e um bicho de 7 cabeças?[/background]
[background=rgb(253, 250, 247)]R: geralmente a suspensão reclama mais pois o carro fica bem pesado, os freios se desgastam mais rapidamente, o tempo e distância de frenagem aumentam, assim como o consumo do carro. Quanto ao câmbio e motor, não sei qual o efeito que eles podem exercer sobre o carro após a blindagem.[/background]

[background=rgb(253, 250, 247)]Eu indiquei a você um a3 150cv com 45.000km lembra[/background]

[background=rgb(253, 250, 247)]Espero ter ajudado, att Merotti[/background]

 

[mari-mari]

Merotti, mto obrigada mesmo!!! vc me ajudou mto! realmente um blindado dessa idade nao tem como, eu dirigi alguns e enteni prefeitamente porq o pessoal diz q vira "carroça"!!!
heheheh
eu vi alguns 180cv mas todo mundo unanimemente ta recomendando pra evitar porq o cambio tip e mto mais sensivel e qualquer coisinha sai uma nota.... sei la,to querendo evitar problema!
esse de 45,000 q vc me indicou tava show e eu tava fechando com o cara (ronaldo) qndo me deu um estalo e eu pedi pra levar o carro na audi pra passar no vag..... eis q acusou q o carro era salvado da porto seguro e tinha sido comprado em um leilao e recuperado.... e vc acredita q o cara quis me dar 1000 reais de desconto?! heheheh pulei fora...
acabou q achei um por um pouco mais do q queria pagar mas ta lindo... agora to querendo botar xenon ou lampada branca (nao por estetica mas porq ilumina melhor mesmo) e uma central multimidia.... se vc tiver alguma pra indicar, eu agradeço denovo!

 

[merotti]

Eita, fiquei surpreso com essa história de recuperação do carro. Como a audi descobriu ? Desconto de mil reais só ? kkkkkkkkkk
Que bom que você acabou comprando um, depois faça um tópico na garagem e mostre o carro pra galera