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ABoehringer

Membro
Muuuito top mano.....legal mesmo.

teria como passar uma lista ai do que seria necessário pra troca da Ecu? no caso a m3.8.3.....sei que é mais complexo o treco, mas né...vai q compensa...hauhaua

vlwwww


Cara, pra ME 3.8.3 é mais complexo, vai ter que trocar os dois chicotes do cofre, tem que achar de um A3 TIP ou Golf GTI MT ou TIP, TBI, Bicos, se o teu nao tiver, sensor map, MAF, Bobinas, sonda. que eu me lembre de cara é isso


Valeu man!
 

ABoehringer

Membro
Ahhhh se eu tivesse alguém me passando o caminho das pedras na época que eu fiz no meu hahaha.
Show!!

Só tenho a te agradecer man, se nao fosse tu nem teria feito o swap, ja temos algumas conversas no whats sobre isso né?, altos esquemas de como fazer o swap hahahah

Abraço!!!
 

ABoehringer

Membro
Mais um pininho pro A3, agradecer ao @GARAGAOZ por me vender os adaptadores pras bobinas de R8, agora elas não ficam mais voando
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Essa semana chegou minha chave Seta nova com piloto automático, só falta chegar o chicote e partiu instalar
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Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
 
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Passando pra dar uma atualizada

Kit de mangotes pressurização silicone Samco

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Cruise Control instalado com sucesso

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Remap feito, 223cv com quase 33kgfm de torque


Fotinhos aleatórias

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Por enquanto é isso pessoal


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

Como fez para ativar o cruise control? Sentiu alguma diferença nos mangotes em silicone para os mangotes originais? Sei que o inlet da diferença, mas o resto também muda algo (curva 90°, união do intercooler com o tbi...)?
 
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