Bom dia a todos.
Sou novato em Audi, adquiri o meu recentemente do meu (futuro - ex) mecânico. Anteriormente, tinha um Subaru Impreza e uma Passat Variant 1.8T, mas tive de fazer alguns investimentos em casa e na empresa e resolvi pegar um carro mais barato. O A3 pareceu uma boa opção. Peguei um 03 1.8 que pertenceu ao meu mecânico. Só que não. Pelo menos até aqui.
Estou com o carro a alguns dias e noto os seguintes pontos:
-Ponteiro da temperatura NUNCA funciona. Funcionou umas 3x em 15 dias, por uns 10 segundos, depois volta a nao marcar nada.
-Lenta oscila um pouquinho quando quente
-Quando quente (em uma situação de trânsito pesado, por exemplo), eu piso e ele até sai, mas depois começa a segurar por volta de uns 2.5 a 3k giros e, caso eu tire um pouco o pé ou espere um pouco, ele deslancha.
-Ponteiro da Gasolina louco. As vezes o tanque está cheio e ele marca reserva. O contrário também acontece. Mas as vezes ele funciona.
-Luz do Airbag acesa, mesmo estando intacto.
Levei o carro no meu mecânico que trocou a bobina do carro, dizendo aque anterior estava internamente solta (dava pra ver solta mesmo) e isso poderia causar problemas. Ele colocou uma usada original. Achei que iria melhorar, mas hoje, noto que não mudou muita coisa.
Sobre o ponteiro de gasolina, ele disse que é o sensor/bóia e disse pra eu comprar um novo.
Sobre temperatura, não sei o que pode ser, mas vejam a loucura: entrei pelo climatronic nos códigos (aprendi isso no Passat) e verifiquei
-Item 49C - Depois de muito rodar com o carro, ele marca -10C
-Item 51C - Quando quente, marca 75
Por último: medimos a pressão do combustível e parece estar OK... sempre por volta de 2.5/3.
De modo geral, quando frio, o carro nao falha, nem fica com a lenta instável, mas sinceramente estou já me decepcionando. Com o mecânico e com o carro.
Já ouvi muito sobre bobina, sensor de temperatura, MAF e sonda. Mas, antes, gostaria de levar em alguém que tenha o VAG pra testar, pois estes NAPROS da vida não pegam nenhum erro.
Alguém pode me recomendar um profissional em SP pra me ajudar neste diagnóstico? Creio que posso começar por regulador de pressão da bomba e sensores de temperatura, mas antes de sair loucamente trocando peças, gostaria de ter uma dimensão exata da trolha.
Também troquei recentemente:
-Filtro de ar
-Filtro de combustível
-Escape
Um abraço a todos,
iridium78
A3 1.8 03
Sou novato em Audi, adquiri o meu recentemente do meu (futuro - ex) mecânico. Anteriormente, tinha um Subaru Impreza e uma Passat Variant 1.8T, mas tive de fazer alguns investimentos em casa e na empresa e resolvi pegar um carro mais barato. O A3 pareceu uma boa opção. Peguei um 03 1.8 que pertenceu ao meu mecânico. Só que não. Pelo menos até aqui.
Estou com o carro a alguns dias e noto os seguintes pontos:
-Ponteiro da temperatura NUNCA funciona. Funcionou umas 3x em 15 dias, por uns 10 segundos, depois volta a nao marcar nada.
-Lenta oscila um pouquinho quando quente
-Quando quente (em uma situação de trânsito pesado, por exemplo), eu piso e ele até sai, mas depois começa a segurar por volta de uns 2.5 a 3k giros e, caso eu tire um pouco o pé ou espere um pouco, ele deslancha.
-Ponteiro da Gasolina louco. As vezes o tanque está cheio e ele marca reserva. O contrário também acontece. Mas as vezes ele funciona.
-Luz do Airbag acesa, mesmo estando intacto.
Levei o carro no meu mecânico que trocou a bobina do carro, dizendo aque anterior estava internamente solta (dava pra ver solta mesmo) e isso poderia causar problemas. Ele colocou uma usada original. Achei que iria melhorar, mas hoje, noto que não mudou muita coisa.
Sobre o ponteiro de gasolina, ele disse que é o sensor/bóia e disse pra eu comprar um novo.
Sobre temperatura, não sei o que pode ser, mas vejam a loucura: entrei pelo climatronic nos códigos (aprendi isso no Passat) e verifiquei
-Item 49C - Depois de muito rodar com o carro, ele marca -10C
-Item 51C - Quando quente, marca 75
Por último: medimos a pressão do combustível e parece estar OK... sempre por volta de 2.5/3.
De modo geral, quando frio, o carro nao falha, nem fica com a lenta instável, mas sinceramente estou já me decepcionando. Com o mecânico e com o carro.
Já ouvi muito sobre bobina, sensor de temperatura, MAF e sonda. Mas, antes, gostaria de levar em alguém que tenha o VAG pra testar, pois estes NAPROS da vida não pegam nenhum erro.
Alguém pode me recomendar um profissional em SP pra me ajudar neste diagnóstico? Creio que posso começar por regulador de pressão da bomba e sensores de temperatura, mas antes de sair loucamente trocando peças, gostaria de ter uma dimensão exata da trolha.
Também troquei recentemente:
-Filtro de ar
-Filtro de combustível
-Escape
Um abraço a todos,
iridium78
A3 1.8 03
