1.8t oleo e fumaça?

[antonio carlos]

Ola galera,

notei que meu carro está com bastante oleo na entrada da borboleta tbi e na mangueira tambem.
e sempre que eu desço uma serra em que o carro fica engrenado descendo sem aceleração, apos alguns minutos começa a soltar um fumaça de cor clara. quando eu volto a acelerar sai bastante fumaça. e depois quando acaba a serra e pego trecho de estrada normal a fumaça some. lembrando que em nenhum outro momento o carro solta fumaça alguma. pode usar em cidade, estrada que nao sai fumaça, mas quando ando em serra geralmente do meio pro final da serra por o carro descer engrenado sem aceleraçao, o carro fuma.

oque voces acham? sera que a turbina ta me dando tchau?

 

[Isfire]

Ola galera,

notei que meu carro está com bastante oleo na entrada da borboleta tbi e na mangueira tambem.
e sempre que eu desço uma serra em que o carro fica engrenado descendo sem aceleração, apos alguns minutos começa a soltar um fumaça de cor clara. quando eu volto a acelerar sai bastante fumaça. e depois quando acaba a serra e pego trecho de estrada normal a fumaça some. lembrando que em nenhum outro momento o carro solta fumaça alguma. pode usar em cidade, estrada que nao sai fumaça, mas quando ando em serra geralmente do meio pro final da serra por o carro descer engrenado sem aceleraçao, o carro fuma.

oque voces acham? sera que a turbina ta me dando tchau?

Cara, pelo que eu entendo pode ser 2 coisas, problema no anel de vedação de óleo do rotor, com isso dependendo da carga escape óleo e cai no escape "desgaste natural", retorno de óleo entupido pode fazer o mesmo sintoma, qual ano e km do carro? Tem mapa ou é original?

 

[mpol]

O meu aconteceu a mesma coisa, é um 180 2003 com 130.000km,pensei que fosse algo da turbina.

 

[antonio carlos]

Cara, pelo que eu entendo pode ser 2 coisas, problema no anel de vedação de óleo do rotor, com isso dependendo da carga escape óleo e cai no escape "desgaste natural", retorno de óleo entupido pode fazer o mesmo sintoma, qual ano e km do carro? Tem mapa ou é original?

opa blz, meu carro é um golf 180cv 2003 com 123.000km. eu achava que era original, mas levei fazer revisao em uma oficina aqui e chegou a dar 1,1bar, entao deve ser chipado mesmo. comprei o carro muito novo, e ja esta comigo a 5 anos sempre cuidando bastante. só agora que deu esse problema. é muito dificil pra conferir esse retorno de oleo?

 

[antonio carlos]

O meu aconteceu a mesma coisa, é um 180 2003 com 130.000km,pensei que fosse algo da turbina.

entao amigo meu tambem 180 2003 com 123.000km, conseguiu descobrir oque era ai no seu carro?

 

[mpol]

entao amigo meu tambem 180 2003 com 123.000km, conseguiu descobrir oque era ai no seu carro?

No meu caso acredito que possa ser o óleo que coloquei fino demais 5w30, está perdendo meio litro em 3.000km, vou colocar o 5w40 na próxima. Quis fazer um teste com o mais fino, mas não deu certo

 

[antonio carlos]

o meu sempre usei o 5w30 tambem.

 

[RudySpanJr]

Segundo o manual é normal os audi a3 turbo perderem até meio litro de óleo a cada 1000 km. Já não sei nos golf.

 

[RudySpanJr]

Dei uma olhada aqui. Está na página 175 do manual. No item "Verificação do nível".

 

[mpol]

Putz, não fui verificar isso no manual, normal perder óleo? Deve ser devido ao ciclo na turbina, até dá para entender...
Vou ficar esperto e ver de mantenho o 5W30 ou volto para o 5W40.