Válvula n75 dúvida em remap

leohenk

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Bom dia , gostaria de uma informação de quem tem conhecimento em remapear modulo e entende o funcionamento do módulo por favor , quando feito um remap se aumenta a pressão via n 75 certo , no caso essa pressão ela e estipulada uma pressão limite q o módulo ao chegar desativa a n75? Minha pergunta e pelo seguinte , caso eu aumente a pressão inicial da turbina pelo porca da westgate ele vai somar e tbm aumentar a pressão final quando acionada a n75 ou não vai influenciar na pressão final pq a válvula vai trabalhar na pressão estipulada a ela no remap? Obrigado
 

sosomrio

Membro
Na teoria oque vc ta fazendo e errado, agora na pratica um pouquinho até pode, pq os bicos ainda dão conta. não aconselho subir mais de 0.2 Bar sem trocar bicos e fazer remap. Lembrando que na 150 funciona melhor pq não tem MAP, Já a 180 tem TBI eletronica e pode fechar a TBI entre outras coisas para baixar pressão e chegar ao alvo do Mapa
 

leohenk

Membro
Na vdd mano e para efeito de teste , o meu carro já está com remap rodando álcool vindo pico de pressão de 1.2 kg com a n75 acionada , porém estes festas e para observar o funcionamento , percebi q em uma injeção rápida o carro engorda bastante até começar vir pressão e corrigir a sonda ficando uma mistura razoável no resta te dá pressão , queria pra teste apertar a válvula westgate para antecipar um pouco a curva de torque para ver se este excesso e corrigido , porém minha dúvida a respeito da n75 e se eu alimentar a pressão pela westegate ela vai somar e tbm almentar a pressão final a hora q a válvula e ativada , ou se o módulo e travado pra vir somente este pico de 1.2 , obrigado pela resposta
 

sosomrio

Membro
Na teoria vai aumentar somar a pressão final. Porém a injeção tem aprendizado, com o tempo vai aumentando o Duty cicle da N75 sozinha e voltando a pressão pro alvo de remap. isso falando de pressão final.
 
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