Dificuldade na partida

Nemesis

Novato
Olá pessoal!


Faz tempo que não posto, mas surgiu um problema estranho no argolas e gostaria de saber se alguém tem uma idéia..

Seguinte.. volta e meia o carro não dá partida (bato a chave várias vezes e não pega, só gira o motor de arranque), aí tenho que esperar uns 15~30 minutos pra tentar novamente e conseguir ligar (vai de primeira depois desse tempo).

Nunca tinha visto uma coisa dessa, e já aconteceu 3 vezes nos últimos dois meses. O carango não tem sintoma algum quando está rodando, não falha e nem perde potência. Não há sinal de problema na bateria e no motor de arranque.


Será que alguém daqui pode me dar uma luz?! :help:


Vlw galera!!!
 
acende alguma luz no painel
tem bloqueador ......
alarme.


Ja peguei uma Fiat Marea 2.4 20v
acontecia isso,tinha vezes que tinha de dar 4 vezes na partida pra ligar .ou até mais
motor de arranque aparentava estar bom .
mais estava com problema no induzido dele . dava uma partida pessada .

abraço .
 

Nemesis

Novato
Opa galera, vou detalhar um pouco mais..


De manhã (carro frio) sempre pega de primeira, além disso no final do dia (lá pelas 19:30) também pega de primeira.

Percebi que ocorre mais quando deixo estacionado no sol um bom tempo.. Ontem tentei dar partida no sol forte das 13:30 e custou pra pegar (bati a chave umas 5x, aí esperei pra tentar novamente às 14:00 e deu certo na primeira).

No painel fica aceso só 3 luzes quando falha a partida: ABS, bateria, e freio de mão.

Ah, meu argolas tem rastreador / bloqueador e até já suspeitei dele. Mas acho estranho pegar depois de 20~30 min..


Valeu pela ajuda por enquanto! :legals:
 
Meu carro estava com o mesmo problema e era o sensor de temperatura. qdo o motor está frio mais combustível é injetado na partida, e qdo está quente menos. No meu caso, o sensor defeituoso enviava a informação errada para a central/injeção, o motor estava quente mas o sensor indicava q estava frio, mais combustível era injetado e o resultado: "mais uma vítima de afogamento" rsrsr sacanagem! troquei e acabou o problema.
 

Nemesis

Novato
Eae galera..


Pelo visto a maioria chuta em sensor de temperatura. Mas andei olhando sobre esse tipo de problema, e dizem que sobe um cheiro de gasolina quando afoga o carro.. Não sentio cheiro algum em nenhuma das vezes que ocorreu.

Quanto a MAF, vou seguir a dica do jefersong e tentar desligar da próxima vez que ocorrer o problema. Tomara que seja esse o defeito! (também cheguei a ligar pro seguro quando zicou pela primeira vez.. felizmente pegou logo em seguida)


Valew pela ajuda pessoal! Vou atualizando assim que tiver mais informações! :valeu:
 

Northon

Membro
Eu tenho um problema parecido desde que comprei o carro a 4 anos, no caso, ele demora mais pra pegar, demora umas 10 giradas do motor pra pegar, mas nunca preciso bater a chave duas vezes.

O mais curioso é que, se deixo o carro um dia inteiro parado, ele pega no primeiro giro!

Sensor de temp ta ok, já botei novo. Regulardor de pressão novo também.

O mais estranho é que sai fumaça preta quando ligo, aí nao sei se é oleo que desce pelas galerias ou é motor afogado.

Pode ser bico gotejando? Se bem que ja fiz teste de estanqueidade e nao vaza nada...

valeu!
 

Alan74

Membro
Se sai fumaça, quando pega, o carro está afogando msm, está por algum motivo dando mistura rica. Possíveis causas : sensor de temperatura, maf, regulador de pressão, bico ruim.
 

Alan74

Membro
Será que está com a junta queimada ? Ele abaixa a água do radiador ? por acaso vc já ferveu ele ? será que é algum relé falhando ?

sensor de rotação. tudo pode.
 

Nemesis

Novato
Olá pessoal,


Hoje o problema deu as caras novamente.. aconteceu o seguinte:

Peguei o carro pra abastecer (primeira partida do dia, tudo OK). No posto, desliguei pra colocar gasolina e liguei novamente de boa. Aí resolvi calibrar os pneus, então coloquei o carro no canto do posto e desliguei novamente.
Depois da calibragem, bati a chave e nada de ligar.. :semata: Tentei umas 3 vezes, mas sem sucesso.. Aí resolvi desligar a MAF pra ver se resolvia.. Tentei novamente e nem sinal.
Por fim, religuei a MAF e finalmente pegou!

O que acham? Será que é algum mau contato na MAF? Ou uma simples coincidência?

(tá foda, sempre que desligo o argolas fico com medo de não conseguir dar partida e 'perder o dia')


Falow galera!
 

Alan74

Membro
Será que não é o sensor de rotação ? Esta peça dá estes defeitos, funciona, depois que aquece, fica sem sinal, ae espera- se um pouco e pega.
 

Nemesis

Novato
Eae galera..


Só pra deixar registrado.. cheguei à conclusão de que o problema é MAF mesmo.
Esses dias atrás tava de boas parado num sinal, quando o argolas simplesmente apagou. Bati a chave umas 10 vezes e nada. Aí resolvi desconectar o cabo da MAF e tentei novamente. Foi de primeira!

Agora tô andando com MAF off (e sem problemas na partida), pois não tive tempo de trocar. Será que uma limpeza resolveria? Ou nem compensa?


Vlws! :valeu:
 

yabadabadu

Novato
O meu tem os mesmos sintomas...
Vou tentar isso, mas ele não interfere na mistura, já que deve liberar a entrada de ar?
No meu caso, os testes que o macanico realizou, os bicos de injeção não são acionados, e não vai energia.
O MAF pode influenciar nisso?
Comprei o meu faz pouco tempo, sempre quis ter um A3 e quando pego tem esse problema... To chatiado pra caramba com meu vermelhão...
 
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