Calços Suspenção 11mm e 20mm

marioaoliva

marioaoliva

Moderador
Galera,

Procurei uma solução para trocar os calços da suspensão por outros menores ao invés de apenas remover... Na Ecs Tuning tem esses pra vender...

Achei também os part numbers deles...

1J0412311A 10mm spacer as fitted to the r32
1J0412311 20mm spacer

Se já tiver algum Tópico... Sorry...


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Rafaelmedeiros

Rafaelmedeiros

Membro
marioaoliva disse:
Galera,

Procurei uma solução para trocar os calços da suspensão por outros menores ao invés de apenas remover... Na Ecs Tuning tem esses pra vender...

Achei também os part numbers deles...

1J0412311A 10mm spacer as fitted to the r32
1J0412311 20mm spacer

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Toque, para ver tudo...
Não sei olhando só para esta foto, mas o espaçador do bora é mais baixo que o da A3 (metade do tamanho)

Talvez essa da foto que é metade do tamanho seja igual do bora 2.0 2001
 
RaFa360x

RaFa360x

Membro
cara, tem que ta bem baixinho pra pegar o semi eixo na barra estabilizadora e longarina...
realmente vc rancou e ficou pegando o tempo todo?

entao corte o original, qqr um consegue diminuir esses 20mm...
mas se vc ta dizendo que rancando ja pega no semi eixo, com ou sem vai pegar de qualquer jeito, pois a suspensao vai trabalhar... e vai pegar.. se é que me entende

que suspensao vc ta usando?
 
K

kleberws

Membro
Pra pegar é porque já está muito baixo! Eu ando de mola eibach, amortecedor Bilstein e sem os calços há mto tempo, nunca pegou!! Meu carro fica 1 dedo pneu/paralama!
 
marioaoliva

marioaoliva

Moderador
kleberws disse:
Pra pegar é porque já está muito baixo! Eu ando de mola eibach, amortecedor Bilstein e sem os calços há mto tempo, nunca pegou!! Meu carro fica 1 dedo pneu/paralama!
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Eu ando de Eibach, o carro com os calços já está alinhado... Eu queria colocar os menores só para descer uma merreca mesmo... Pq não quero a frente muito baixa... Com os calços qdo entro no prédio da minha mina ja raspa o parachoque no chão, se eu tirar vai acabar estragando o parachoque...
 
marioaoliva

marioaoliva

Moderador
Resolvi e hj vou tirar os calços, como vou trocar os coxins dos amortecedores... Acredito que não vai baixar os 20mm pois os coxins novos devem subir uns 5 mm...
 
della

della

Membro
Eu ando de H&R e sem os calços, só que de amortecedor OEM, os amortecedores perderam completamente a ação, então pega o semi-eixo em qualquer depressão ou curva forte pra direita, mas é sensível que a culpa é dos amortecedores vencidos...
Como os seus são preparados (com mais carga) é possível que fique de boa e não raspe nada...
 
marioaoliva

marioaoliva

Moderador
della disse:
Eu ando de H&R e sem os calços, só que de amortecedor OEM, os amortecedores perderam completamente a ação, então pega o semi-eixo em qualquer depressão ou curva forte pra direita, mas é sensível que a culpa é dos amortecedores vencidos...
Como os seus são preparados (com mais carga) é possível que fique de boa e não raspe nada...
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Percebo que meu carro sempre foi mais alto a frente por ser mecanico... acho que uns kg a menos que ele tem ajudam a não raspar... E se eu não me engano... As h&r abaixam mais que as Eibach... Se pegar eu monto no mesmo dia de volta ou mando fazer um na metade do tamanho...
 
Jordaum

Jordaum

Aro 99
della disse:
Eu ando de H&R e sem os calços, só que de amortecedor OEM, os amortecedores perderam completamente a ação, então pega o semi-eixo em qualquer depressão ou curva forte pra direita, mas é sensível que a culpa é dos amortecedores vencidos...
Como os seus são preparados (com mais carga) é possível que fique de boa e não raspe nada...
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Dela, acho que a culpa não é do amortecedor não, pois no A3 tanto de Impacto como de Koni Yellow, dependendo da depressão ainda da uma raspada..

[]s,
 
marioaoliva

marioaoliva

Moderador
Tirei os Calços e tá pegando... Mas ficou lindo... Perfeito...

zuzureby.jpg
 
della

della

Membro
Fica muito show sem os calços, mas pega msm...
O ideal é partir para uma estabilizadora de S3, daí já era, f... é achar e mais f... ainda é o preço...
 
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